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7月29日，中国长安汽车集团有限公司（简称：中国长安汽车）在重庆成立，成为国内第三家汽车行业央企，这对新重庆来说是历史性时刻。新长安肩负着什么新使命？新央企后续又有哪些规划？接下来我们来详细地聊聊。

新身份：国内第三家汽车行业央企，中国长安汽车

中国长安汽车是基于长安汽车、辰致集团等117家分子公司组建的新汽车集团。这是一家经国务院批准、由国务院国资委直接履行出资人职责的汽车央企，与一汽、东风形成央企汽车 "三巨头"。总部位于重庆，注册资本金200亿元，资产总额3087亿元，从业人数约11万人，主要经营业务有汽车整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务、摩托车等。

作为参考：今年1-6月，中国长安汽车整体营业收入1469亿元。整车销量稳健增长，产销135.5万辆，创近8年新高。新能源销量45.2万辆，同比增长49.1%；海外销量29.9万辆，同比增长5.1%。全年预计达成销量300万辆，其中新能源销量100万辆，全年预计营业收入3550亿元。

简单来说，其在国内和国外的口碑和销量都非常好，是传统汽车巨头中，闷声干大事的一类。值得一提的是，长安升格为央企后，在国资委排名第73位，这意味着其具有极大的发展潜力，预计会背靠央企背书+40年技术积累和市场经验+全球市场基础+旗下三大极具竞争力的品牌，推出强竞争力的产品！

参考官方已经公布的数据，到2030年，中国长安汽车整车产销规模奋斗500万辆，新能源销量占比超过60%，海外销量占比超过30%的目标任务，努力奋进全球汽车品牌前十，成为世界级汽车品牌。

新战略新布局：三大子品牌定位规划

中国长安汽车将坚定新长安的战略定位及目标，加速推进新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划。同时中国长安汽车还将同步强化前瞻技术及新兴产业布局，布局AI垂域模型、光/量子计算等前沿领域，未来十年，在新汽车领域投入超2000亿元，新增超1万人规模的科技创新团队，实现技术探索到产品变现。

“香格里拉”：打造世界一流的新能源汽车专用平台，进一步提升平台通用化率，主流平台年产销规模达百万辆级。聚焦下一代电池、IGBT等推进产业布局。跟踪数字能源、电池回收等产业发展机遇，探索商业化及规模化路径。

“北斗天枢”：将围绕智驾、底盘、智舱等核心技术，持续打造安全、聪慧、矫健的天枢智能技术品牌。布局端到端智驾、多模态大模型等核心技术，探索Robotaxi、Robobus、智慧物流等出行模式，提升科技溢价能力及竞争力。打造智能汽车安全技术全国重点实验室、企业技术中心等国家级创新平台，聚焦人工智能、体验感知等创新业务。

“海纳百川”：坚持长期化、本地化、体系化、社会化（ESG），加快拓展海外市场，推进“152”全球化布局。构建全球化运营体系，推动海外发展模式由贸易型向本地化运营转型。全球规划巴西、印尼等20个海外工厂，目前已建成并投产9个。首个海外新能源整车基地——位于泰国的长安罗勇工厂在5月投产。一年来，长安先后在欧洲、中东非等区域举办了28场区域品牌发布会。当前已布局100余个国家市场，全球渠道网点已超14000个。

中国长安汽车将持续打造阿维塔、深蓝、长安三大品牌，以及辰致汽车零部件品牌。未来五年，面向全球推出50余款新能源产品，包括7款以上30万台级全球化大单品。

新央企新豪华阿维塔：阿维塔会继续作为中国长安汽车的高端智能电动品牌，依托集团战略资源整合优势，进一步加速发展布局，聚焦“高颜值、高智能、高价值”，打造全球新豪华智能电动汽车领导品牌。